Bezzecchi győzött Zarcó ellen, Quartararo szívszorító győzelmet aratott a Silverstone-i versenyen, lenyűgöző győzelmet aratott

Néhány jobb hat end az első három körben feltörekvő kezdet. A fékezés alatti stabilitási elemek azonban akadályozták a következő ciklusokat, mert megakadályozták abban, hogy teljesen kihasználja a motoros képességeit. Jorge Martin gratulált Bezzecchinek és az Apriliának a hétvégi Instagram-üzenetében. A jövőben nyilvános helyeken fog megjelenni a márka nevében, amikor a bajnokok Misanóban mérik össze tudásukat.

Marc Marquez, a többi nyerési esélyes, a kör körüli három körhöz képest a csúcs szélén veszített, és a Ducati útitársa, Pecco Bagnaia is, miután kiszálltak a Copse-ból. Kétségtelenül hihetetlenül tehetséges pilóta, de csak a rajtrács legjobb motorján mutatta meg rátermettségét, és úgy tűnt, mintha egy nehéz időkben egy kipörgő szélen lenne. 72 alkalommal később Bezzecchi a silverstone-i dobogó tetején állt, miután megnyerte a Brit Nagydíjat, megszabadulva az Aprilia nyerési aszályától, amely egy évvel ezelőtt Austinban is folytatódott. Ráadásul az Aprilia vezérigazgatója, Massimo Rivola számára sem csorbult a fontosságuk a hétvégi estén.

Monster Opportunity Brit Nagydíj: MotoGP™ versenybemutatók

Alex Marquez mindössze az ötödik helyen végzett a páros körül, Pecco Bagnaia pedig jelentősen visszaesett a versenytársak között, így Marc Marquez most már 24 ponttal előzi meg testvérét. Bagnaia névről alkotott álmai gyorsan szertefoszlanak, az olasznak most már 72 pontja van raktáron lévő Ducati csapattársáról. Marco Bezzecchi egy kaotikus, gumit tépő brit nagydíjat nyert a Silverstone-ban, és ez lehetővé tette Marc Marquez számára, hogy növelje előnyét a címben.

• A harmadik körben Bagnaia futotta meg a saját versenytársad leggyorsabb körét, és a címvédő úgy tűnt, hogy visszavág a versenynek, mivel könnyű utat akart a korábban harmadik helyezett Espargarónak.
• A hétvégén az LCR Honda versenyzője, Johann Zarco következett, majd a Ducati versenyzője, Marc Marquez megelőzte Franco Morbidellit a harmadik helyen, ezzel növelve előnyüket az új motoros világbajnokságon.
• És ez utóbbiak azok is, akik a Q2 előtti korai cserék során részt vettek a szemináriumon, Jack Millerrel (Prima Pramac Yamaha MotoGP), szóval ez egy jó Yamaha-s előrelépés.
• Almansa a 4. helyen áll Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt, aki ezzel véget ért az ausztrál első sorban befutó sorozatában; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar People) továbbra is 100%-osan azt tervezi, hogy a hatodik helyen belül, néhány sorral az élmezőnyben folytatja munkáját.
• A frissen indult #42 valójában a 2. helyen áll, mielőtt a felépülőben lévő Miller, Alex Marquez a 4. helyen foglalt helyet, míg Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Factory Racing) feljavította autóját, hogy az 5. helyen végezhessen, alig félórás hátrányból indulva, így Marc Marquezt lefokozva a 6. helyen tudhatná magát.

Hogyan változtatta meg 2025 Marc Márquezt – és megtudhatod, mik a második eredmény.

Találkozott a jó Marquezzel – a szokásos módon szuper rajtot vett az FP1-ben, egy nagyon merész kört kezdett a műszerfalban –, valamint Marquez szörnyűségével – az új időmérős vontatási játékkal, az új sprinthibával, az új fagyasztásszal, ami miatt véget kellett volna vetnie a hétvégéjének. Akár a versenyzők úgy döntenek, hogy használják site there az új eszközöket, akár nem, a technológia a legújabb motorokon marad a belátható jövőben. És gyakran a technológiára kell koncentrálni, miközben a Quartararo felfedezi magát, a saját szemével kell gondolkodni – ahelyett, hogy felülmúlná a tipikus márka hitét, miszerint kreatív kiválóságát mutatja. A három MotoGP-hétvége történetének új drámai eseményei legalábbis segítenek abban, hogy elodázzuk Marc Marquez legújabb unalmas lehetőségét, amely minden adandó alkalommal a rendelkezésünkre áll.

A kritériumok nagyjából ugyanazok voltak a hétvége felvirradásakor, miközben elkezdődtek az előző két napban; szürke felhők borították az új… tudj meg többet. Egy hideg, de élettelen nap a Silverstone-ban az év következő felét jelenti a szezonban, az új Repsol Honda Group visszatér Marc Márquez és Joan Mir versenyzéséhez. A Grand Prix paddockjából érkező friss hangok Silverstone-ban újra életre keltek, és a korábbiakhoz képest átdolgozott hangzást kaptak… tudj meg többet.

Hol tart az Aprilia a 2027-es MotoGP versenyzők eladásával?

Az első két teljes támadási kör után Marc Marquez Quartararo és Bagnaia felől érkezett, Alex Marquez, Rins és Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race People) pedig a Q2 előtti utolsó öt percben a 2. sorból indultak. A nyitólapon Marc testvérét, Alexet követi, akivel Alex Rins (Monster Times Yamaha MotoGP) is a bajnoki címért küzd. Utóbbi a Q2 utáni első körökben, Jack Millerrel (Prima Pramac Yamaha MotoGP) érkezett a találkozóra, így ez egy nagyszerű Yamaha 1. helyezés. Ez akkoriban történt, amikor Quartararo az első helyre ugrott, de a percek fogyni kezdtek.

A legújabb új-zélandiak általában lecserélik a távozó Freddie Spencert, miután a kerékpárosok – és a közösségek is – többször is kritizálták a bölcsességüket, és panaszkodhattunk a következetlenségeikre. A világbajnokság élén álló Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) a vasárnapi versenyt a 16. helyről kezdheti, miután a Q2-ben a vártnál nehezebb eredményt produkált. Ha már csak egy kör van hátra, Bastianini kiváló teljesítményt nyújt. A legújabb #23-as autóval néhány tizedről egy második helyre növelték előnyüket, és ezzel már az első helyen állnak – ez volt az első futamgyőzelmük Silverstone-ban. Martin azonban megszilárdította a második helyet, és visszaszerezte a fontos bajnoki címeket, így mára mindössze egyel áll Bagnaia mögött.

Alex Marquez is kapott még egy kis ízelítőt a háromkörös szabály miatt, de vissza kell térnie az új boxba. Általánosságban jó visszaállítást várunk, de Marquezeknek a második motorokkal kell majd bajlódniuk, és a gumiválasztékuk is korlátozott lehet. Lesznek még balesetek itt, mivel a hőmérséklet a szakaszok mentén mozog. A legújabb győzelem az Aprilia első versenye lehet, mint tavaly az amerikai nagydíjon.

MotoGP versenynaptár felfedve: A silverstone-i termelékenység segít majd augusztusban, amikor a brazil visszatér az új rajtrácsra

A friss olasz pilóta tökéletesen teljesítette sima gumiabroncs-élményét, így négy pillanattal előzheti meg a másik kaszinójátékost, Johann Zarcot (Honda) és Marc Marquezt (Ducati), aki ezzel közvetlenül az ötödik helyen végzett Alex Marquez előtt növelte az előnyét, így huszonnégy pontot szerezhet. Marco Bezzecchi egy igazi alkotást készített a kormánykerék-kezelésről, hogy megnyerje az új MotoGP UK Grand Prix-t az Apriliával, miután Fabio Quartararo technikai szívrohamot szenvedett az első helyen. A legújabb 2023-as Brit Nagydíj három részből álló küzdelemnek ígérkezik, Aleix Espargaro, Maverick Viñales és Francesco Bagnaia részvételével, de a késői esőnek köszönhetően Miguel Oliveira és Brad Binder is a dobogóra került. Bindernek sikerült dobogóra állnia, Espargaro pedig a győzelemmel előzte meg Bagnaiát a történelmi körig. Jorge Martin mindkét rutinpályát vezette a szombati silverstone-i versenyen, kevesebb mint egy kiváló tizedmásodperccel megelőzve Aleix Espargarót, aki a saját időeredményét érte el.

Bagnaia nem félt megelőzni névrokonát, mivel az első adandó alkalommal Bezzecchit idézte, Millert célozva meg az élen. Bezzecchi nem hagyta, hogy Bagnaia könnyedén üssön, és visszalőtt a ringbe. Új lángra lobbantották a bajnokság élén álló Bagnaia gyomrát, miután egy hihetetlen mozdulattal eltávolodtak Bezzecchitől, és energiájukat arra használták, hogy a következő pillanatban átvegyék a vezetést Millertől. A keddi nap utolsó néhány pontot érő helyezése az új KTM-hez vezetett Pedro Acostától Jack Millerhez a Pramac Yamahával. Marcnak nem volt esélye Alexre, miután a srác egy lelkes korai fejessel hibázott, és a következő szilárd szállításért kárpótolni fogják.

Mindenki számára, aki kezdettől fogva az Apriliánál töltött életéig rendetlenkedett, voltak bizonyos szempontok, amelyek miatt online játéka egyértelműen világklasszisnak tűnt. A pálya új sajátosságai felforgatták a versenynaptárat, és a vasárnapi változékony, szeszélyes időjárás is felforgatta a versenyt, még akkor is, ha egyik időmérő helye vagy versenye sem volt nedves. És még akkor is, amikor a testvére, és a címvédő legközelebbi ellensége, Alex, végül elkerülte Önt a szombati Silverstone-ban, Marc korlátozta a további pusztítást. Ha Ön Marco Bezzecchi, és híres Aprilia-győzelmet aratott, Marc Marquez teljes mértékben kihasználta a szerencséjét, hogy segítsen neki visszanyerni bajnoki címét. Eközben néhány extrém ötlet is felmerült Fabio Quartararo reakciója miatt egy elkerülhető technikai problémára.

A kezdeti identitásharc drámája ezután bontakozott ki, melynek során Bagnaia az 5. körben elvesztette az első helyet a Cuatro kanyarban. A versenyző jól volt, de az olasz versenyzőnek és Bastianininek a pálya szélén kellett végignézniük, ahogy csapattársa, Harry Martin megérkezik. A pole pozícióból induló Espargaro felszabadult a feszültségtől, mivel a legújabb bajnok is az ő oldalukra szorult, ami elegendő ok volt Martinnak arra, hogy az új 1-es autóval az élen maradva elveszítse a legújabb bajnoki vezetést.